
Estos carros se pueden suministrar en dos tipos diferentes, el tipo “A”, con mando por cadena y el tipo “B”, sin mando o de empuje. Las ruedas son de acero forjado montadas sobre rodamientos de bolas. Mediante las arandelas de separación es ajustable a una gran variedad de anchuras y perfiles de viga (IPN, IPE e HEB). Todos los carros van provistos de protección contra caída e inclinación de acuerdo con la norma DIN 15018 y con las Directivas sobre Maquinaria.
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